FD-GT60 Detector di difetti a ultrasuoni a doppio binario 15 km/h Velocità di rilevamento IP55 GPS impermeabile WIFI Sincronizzazione in nuvola Veicolo di ispezione dei difetti ferroviari

FD-GT60 Detector di difetti a ultrasuoni a doppio binario 15 km/h Velocità di rilevamento IP55 GPS impermeabile WIFI Sincronizzazione in nuvola Veicolo di ispezione dei difetti ferroviari

Il rivelatore di difetti a ultrasuoni a doppio binario FD-GT60 è un veicolo di rilevamento difetti elettrici a ultrasuoni a doppio binario sviluppato indipendentemente dalla nostra società.Ha un'eccellente capacità e precisione di rilevamento dei difettiHa un'elevata stabilità di guida, una buona manovrabilità, un basso rumore e un comodo smontaggio e montaggio.Può adattarsi a una varietà di tipi di rotaie da 43 kg/m a 75 kg/m e rilevare in modo completo i difetti interni delle rotaie.

Indicatori di prestazione:

Il rivelatore di difetti ad ultrasuoni a doppia traccia FD-GT60 ha una velocità massima di percorrenza non inferiore a 20 km/h, una velocità massima di rilevamento non inferiore a 15 km/h, una capacità di crociera di 60 km,e una distanza di frenata inferiore a 20 m alla velocità massima. ha una funzione di velocità di crociera fissa e anti capovolgimento. il dispositivo ha una funzione di parcheggio automatico; ha un sistema di allarme di centralizzazione; è composto da 6 moduli, ciascun modulo pesa non più di 60 kg;la sonda della ruota è costituita da 6 sonde a 70°, 2 37° sonde e 10° sonda. Risponde alle esigenze di rilevamento dei danni alla testa del binario, alla cintura del binario, alla parte centrale del fondo del binario, ecc.e può passare in sicurezza attraverso 12 tipi di zavorra nello stato di rilevamento■ resistenza alla polvere, all'acqua e anti-vibrazione; idoneo al vento, alla sabbia, alla pioggia e alla neve e ad altri ambienti naturali; eccezionale capacità anti-interferenza;competente per l'ambiente di funzionamento elettrificato; strumento con funzione di elaborazione, visualizzazione, marcatura, memorizzazione, riproduzione in tempo reale dei dati di rilevamento di difetti di tipo A, B, con funzione di compensazione della distanza,con più di 200 km di dati di rilevamento Capacità di stoccaggio, con calibrazione del chilometraggio, impostazione del limite di velocità, ecc., con ricca interfaccia e compatibilità periferica;La capacità di rilevamento difetti soddisfa pienamente i requisiti della China Railway Corporation "Rail Ultrasonic Defect Detector Provisional Technical Conditions".

Caratteristiche:

• eccellente capacità e precisione di rilevamento dei difetti;
• Il telaio è realizzato e assemblato in alluminio per l'aviazione, che è sicuro e affidabile e ha una capacità di carico super;
• Equipaggiato con una sedia ergonomica per un buon comfort e la fatica durante lunghe ore di lavoro;
• Sistema di controllo speciale con buona regolabilità; il pannello di comando è semplice e facile da usare;
• Dispositivo affidabile anti rovesciamento per garantire la sicurezza di guida;
• Funzione di parcheggio automatico per garantire la sicurezza del parcheggio;
• sistema di freno doppio per garantire una guida sicura;
• Il sistema di azionamento ad alta potenza è pienamente qualificato per la guida a pieno carico e presenta le caratteristiche di avvio rapido e forte capacità di strisciare;
• Funzione di velocità di crociera costante, velocità di marcia stabile;
• Funzione di limitazione di velocità multiple, funzionamento sicuro e conveniente;
• posizione della sonda ruota quattro gradi di libertà regolazione elettrica, non richiesta regolazione manuale;
• meccanismo di allineamento stabile e affidabile, sezione curva retta adattabile; con sistema di allarme di centralizzazione;
• Disegno IP55 per mainframe e console IP55, impermeabile alla polvere, all'acqua e anti-vibrazione, adatto per l'ambiente di lavoro sul campo;
• progettazione anti-interferenza elettromagnetica, adatta per il collaudo in varie cattive circostanze;
• eccellenti prestazioni di rilevamento dei difetti, eccitazione di onde quadrate, elevata sensibilità, elevato rapporto segnale/rumore;
• La sonda della ruota e il fluido di accoppiamento sono completamente sviluppati in modo indipendente, con una capacità e una copertura di rilevamento dei difetti superiori e sono estremamente convenienti;
• Regolazione senza passaggio senza acqua per garantire che la sonda sia in accoppiamento ottimale per risparmiare acqua;
• Le luci a fascia larga e bassa LED integrate forniscono protezione per le operazioni notturne;
• L'intero cablaggio del veicolo è ragionevole, di elevata affidabilità e facile da rivedere;
• Assemblaggio e smontaggio rapidi, adatti alle operazioni ferroviarie ad alta velocità, di ferro generale e di metropolitana.

  
  

• funzione software:

• Funzione di taratura a canale singolo di tipo A
• Funzione di rilevamento difetti multicanale di tipo B
• Funzione di ingrandimento parziale dell'immagine di tipo B
• Funzione di registrazione completa dei dati di ispezione
• Funzione di chiamata di memorizzazione dei parametri
• Funzione di trasferimento dati su disco U
• funzione di correzione del chilometraggio
• Funzione di marcatura
• Funzioni di input e gestione chiavi in mano
• Funzioni di input e gestione delle informazioni sulla linea
• Funzione di gestione gerarchica delle password
• Compensazione della profondità del segmento
• Funzioni di archiviazione dei dati e di chiamata
• Funzione di visualizzazione della velocità istantanea e della velocità media
• Funzione di allarme e di richiamo all'immagine delle onde d'allarme
• Funzione di allarme di guasto dell'accoppiamento della sonda
• Funzione di riproduzione dei dati di registrazione in tutto
• Funzione di posizionamento GPS
• Funzione di trasmissione WIFI
• Funzione di interfaccia Bluetooth
• Sincronizzazione in nuvola
• Sistema di giudizio intelligente

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