HCDX-C280DC Bobina per ispezione particelle magnetiche per smagnetizzazione e magnetizzazione DC
I. Panoramica del prodotto
*Nome prodotto: Bobina per magnetizzazione e smagnetizzazione DC
*Modello prodotto: HCDX-C280DC
*Applicazione principale: Questo prodotto è un componente chiave di un'apparecchiatura per ispezione con particelle magnetiche, utilizzata per magnetizzare (magnetizzare) e smagnetizzare pezzi in ferro magnetico per rilevare difetti sulla superficie o vicino alla superficie del pezzo.
*Caratteristiche del prodotto: Sulla base del rapporto di prova di fabbrica, questa apparecchiatura presenta le caratteristiche di un forte campo magnetico centrale (fino a 508GS o superiore), un eccellente effetto di smagnetizzazione (fino a 0,1 mT), un funzionamento stabile e sicurezza e affidabilità.
II. Parametri tecnici
I seguenti parametri sono stati testati e verificati come qualificati all'uscita dalla fabbrica, rappresentando gli indicatori di prestazione dell'apparecchiatura in condizioni operative normali:
| Corrente di magnetizzazione |
Quando la tensione di lavoro è AC230V, la corrente massima è 9,8A (l'intervallo di regolazione consigliato è 0-8A. Un uso eccessivo della corrente può causare il surriscaldamento della bobina). |
| Corrente di smagnetizzazione |
9,8A - 0 |
| Intensità del campo magnetico centrale |
> 450GS (il limite effettivo è 508GS).
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| Tasso di errore della corrente di magnetizzazione assiale |
≤ ±10% (la misurazione effettiva è < +3%), garantendo una magnetizzazione uniforme |
| Effetto di smagnetizzazione |
Campo magnetico residuo ≤ 0,2 mT (la misurazione effettiva è 0,1 mT).
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| Resistenza di isolamento complessiva |
≥ 2MΩ (la misurazione effettiva è 5,2MΩ), garantendo la sicurezza elettrica |
| Sensibilità |
Può essere calibrata utilizzando pezzi di prova standard A1 15/50, con display chiaro.
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| Aumento di temperatura |
Con un tasso di carico del 10%-20%, dopo 4 ore di funzionamento continuo, l'aumento di temperatura è conforme allo standard JB/T8290-2011.
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| Rumore operativo |
< 60dB |
III. Passaggi operativi
(1) Ispezione pre-operativa
*Controllo di sicurezza: Assicurarsi che l'apparecchiatura sia correttamente messa a terra e controllare l'integrità del cavo di alimentazione e del cavo di uscita. Osservare se la superficie dell'apparecchiatura è danneggiata e confermare che i segnali di avvertimento di sicurezza siano chiaramente visibili.
*Controllo accessori: Verificare che tutti gli accessori (come cavi di collegamento, connettori, ecc.) siano completi e in buone condizioni.
*Conferma ambientale: Assicurarsi che l'ambiente di lavoro sia asciutto e pulito e che non vi siano oggetti infiammabili o esplosivi.
(2) Procedura operativa di carica
*Collegare il pezzo: Collegare saldamente l'estremità di uscita dell'apparecchiatura al pezzo da ispezionare.
*Impostazione parametri: In base al materiale, alle specifiche e agli standard di ispezione del pezzo, impostare una corrente di magnetizzazione appropriata nell'intervallo 0-8A. Si consiglia di iniziare con una corrente più bassa.
*Avviare la carica: Premere il pulsante di carica e l'apparecchiatura magnetizzerà il pezzo. Il tempo di magnetizzazione è solitamente molto breve (pochi secondi).
*Applicare sospensione magnetica: Spruzzare la sospensione magnetica sulla superficie del pezzo durante o subito dopo la magnetizzazione.
*Ispezionare i difetti: Sotto un'illuminazione adeguata, osservare se ci sono tracce magnetiche sulla superficie del pezzo. È possibile utilizzare pezzi di prova A1 15/50 per verificare se la sensibilità è conforme allo standard.
(3) Procedura operativa di smagnetizzazione
*Smagnetizzare il pezzo: Assicurarsi che il pezzo si trovi al centro della bobina.
*Avviare la smagnetizzazione: Premere il pulsante di smagnetizzazione e l'apparecchiatura eseguirà automaticamente l'operazione di smagnetizzazione. La smagnetizzazione è completa quando l'indicatore dell'amperometro torna a zero.
*Verifica dell'effetto: Utilizzare uno strumento di misurazione del campo magnetico (come un gaussmetro) per rilevare il campo magnetico residuo nelle parti chiave del pezzo. Non deve superare 0,2 mT (la misurazione effettiva raggiunge solitamente 0,1 mT).
IV. Precauzioni e manutenzione
*Avviso di sicurezza:
Assicurare un collegamento a terra affidabile durante il funzionamento per prevenire scosse elettriche.
L'apparecchiatura genererà un forte campo magnetico. Le persone con pacemaker, dispositivi medici impiantati e donne in gravidanza dovrebbero stare lontane.
Evitare di toccare direttamente i terminali ad alta tensione quando l'apparecchiatura è in funzione.
*Suggerimenti operativi:
Non operare per un tempo prolungato superiore alla corrente di magnetizzazione massima (8A) per evitare di danneggiare l'apparecchiatura.
Durante il lavoro continuo, prestare attenzione al tasso di durata del carico dell'apparecchiatura (10%-20%) ed evitare un aumento eccessivo della temperatura dovuto a un funzionamento prolungato ad alto carico. Si consiglia di arrestare la macchina per il raffreddamento o di ridurre il tasso di carico dopo 2 ore di funzionamento.
Mantenere l'apparecchiatura pulita e asciutta e controllare regolarmente le prestazioni di isolamento.
*Manutenzione giornaliera:
Controllare regolarmente la qualità della verniciatura esterna. In caso di danni, intervenire tempestivamente per prevenire la ruggine.
Controllare regolarmente se tutti gli strumenti elettrici e i sistemi operativi funzionano normalmente.
Quando non viene utilizzata per un lungo periodo, deve essere conservata in un luogo asciutto e ben ventilato.
V. Risoluzione dei problemi (Breve)
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Fenomeno
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Possibili ragioni
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Misure suggerite
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Impossibile magnetizzare / smagnetizzare
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L'alimentazione non è collegata e il cablaggio non è collegato correttamente.
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Controllare l'alimentazione, l'interruttore e i cavi di collegamento
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Campo magnetico centrale insufficiente
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L'impostazione della corrente di magnetizzazione è troppo bassa.
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Aumentare correttamente la corrente (nell'intervallo di 8A)
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Il campo magnetico residuo è molto forte dopo la smagnetizzazione.
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La procedura di smagnetizzazione non è stata eseguita completamente o il materiale del pezzo è speciale.
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Ripetere l'operazione di smagnetizzazione o contattare il tecnico.
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Rumore anomalo dall'apparecchiatura
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Componenti interni allentati.
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Arrestare immediatamente la macchina e contattare un tecnico qualificato.
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