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Dettagli:
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| Intervallo del raggio di riconoscimento automatico: | 200 metri | Larghezza d'esplorazione: | 300 mm |
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| Raggio di sterzata: | 450 mm | Altezza di attraversamento degli ostacoli: | non superiore a 30 mm |
| Ostacolo identificabile: | altezza superiore a 350 mm | Precisione di posizionamento ripetitivo: | ± 3 mm |
| Copertura con cambio traccia automatico: | 20 mm | ||
| Evidenziare: | robot di ispezione MFL di navigazione autonoma,robot di ispezione della piastra di fondo del serbatoio,apparecchiature di prova automatiche non distruttive |
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HMFL-R1000 Automatic Autonomo Navigation Tank Bottom Plate Robot di ispezione MFL
IlHMFL-R1000robot di rilevamento intelligente per il fondo del serbatoioLe targhe possono identificare automaticamente gli ostacoli e stabilire una mappa dello spazio interno del serbatoio. The independently developed intelligent motion control algorithm adapted to the tank can automatically plan the running trajectory and identify the distribution of defects on the upper and lower surfacesCiò ridurrà notevolmente l'intensità del lavoro di rilevamento delle piastre del fondo del serbatoio, migliorerà notevolmente l'efficienza del rilevamento e l'accuratezza dei risultati.
Parametro tecnico:
| Visualizzazione | Tablet touch di livello industriale con processore Core i7 8GB+128GB |
| Intervallo del raggio di riconoscimento automatico | 200 metri |
| Larghezza di scansione | 300 mm |
| Detezione dello spessore |
6-20mm, regolazione automatica e intelligente dello stato di magnetizzazione |
| Raggio di rotazione | 450 mm |
| Altezza di attraversamento degli ostacoli | di lunghezza non superiore a 30 mm |
| ostacolo identificabile | altezza superiore a 350 mm |
| Precisione del posizionamento ripetitivo | ± 3 mm |
| Principio di rilevamento | tecnologia magnetica di perdita |
| Copertura automatica del cambio di binario | 20 mm |
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Parametri del lidar |
Distanza di misura: 200 m Angolo di misura verticale: 30 ° (-15 °~+15 °) Risoluzione dell'angolo verticale: 2 ° L'angolo di misurazione orizzontale: 360 ° Risoluzione dell'angolo orizzontale: 0,09 ° Frequenza di aggiornamento del campionamento: 10 Hz |
| Parametri IMU (navigazione inerziale) |
Errore ortogonale: ± 0,05 ° Risoluzione: Accelerazione 0,5mG, giroscopio 0,02 °/s, magnetometro 1,5mGS Frequenza di aggiornamento del campionamento: 100 Hz |
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Parametri del radar ad ultrasuoni |
Distanza di misura: 30~4500 mm campionamento e nuova frequenza: 2,5 Hz |
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Funzione di illuminazione LED anteriore e posteriore |
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| Risposta di emergenza |
Fermo automatico in circostanze particolari, fermo di emergenza manuale disponibile |
| Dimensione e peso dello strumento |
725 * 375 * 410mm,60Kg |
| Scatola di imballaggio |
soddisfa le norme internazionali IATA per il trasporto aereo |
Funzioni dello strumento
1Principio integrato di perdita magnetica, rilevamento automatico, acquisizione dei dati e analisi intelligente dei dati
2. la trazione a doppio motore consente di muoversi avanti e indietro e lo sterzo differenziale, con un raggio di rotazione ridotto
3. IMU (navigazione inerziale), LiDAR, radar ad ultrasuoni e altri dispositivi hardware sono utilizzati in combinazione per posizionamento preciso e feedback di movimento
4La connessione hardware e la compatibilità software tra il sistema di navigazione automatica e il sistema di controllo sottostante consentono uno scambio di dati libero e interfacce aperte per l'espansione delle funzioni.creando maggiori possibilità di personalizzazione
5Equipaggiato con un supporto di collegamento rapido laser radar per ottenere la protezione di carico e scarico di componenti importanti
6. L'interruttore di arresto di emergenza e il frenaggio di ritorno del motore sono configurati per garantire il funzionamento sicuro dello strumento
7I computer di livello industriale supportano la visualizzazione in tempo reale dello stato del lavoro, rendendo comodo per gli operatori monitorare e operare
8Batteria di potenza di fosfato di ferro di litio con una capacità di 24V 30AH, in grado di soddisfare 8 ore di tempo di lavoro
9Progettazione e installazione di un sensore di spostamento alla ruota anteriore per registrare la distanza di marcia
10Il robot pianifica automaticamente il percorso di scansione per raggiungere la scansione completa e la rilevazione delle piastre d'acciaio
11. I dati di test supportano una copia di clic, un clic di caricamento su server cloud, un clic di generazione di un elenco di difetti della piastra di fondo del serbatoio e rapporti di test
12. software di gestione e analisi per PC in grado di gestire tutti i lavori di dati nelle fasi iniziali e successive
13. Il robot salva automaticamente i registri di funzionamento e elabora periodicamente i registri automaticamente, fornendo un feedback tempestivo sulle informazioni sul guasto del robot, riducendo notevolmente la diagnosi dei guasti,e migliorare l'efficienza di gestione dei guasti
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Persona di contatto: Ms. Shifen Yuan
Telefono: 8610 82921131,8618610328618
Fax: 86-10-82916893