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Detettore di difetti ad ultrasuoni a doppio binario a spinta manuale FD-GT60

Certificazione
La CINA HUATEC  GROUP  CORPORATION Certificazioni
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Rassegne del cliente
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Detettore di difetti ad ultrasuoni a doppio binario a spinta manuale FD-GT60

Detettore di difetti ad ultrasuoni a doppio binario a spinta manuale FD-GT60
Detettore di difetti ad ultrasuoni a doppio binario a spinta manuale FD-GT60 Detettore di difetti ad ultrasuoni a doppio binario a spinta manuale FD-GT60

Grande immagine :  Detettore di difetti ad ultrasuoni a doppio binario a spinta manuale FD-GT60

Dettagli:
Luogo di origine: Cina
Marca: HUATEC
Certificazione: ISO
Numero di modello: FD-GT60
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1pc
Imballaggi particolari: di legno
Tempi di consegna: 5-8 giorni lavorativi
Termini di pagamento: T/T, Western Union/PAYPAL
Capacità di alimentazione: 500 pezzi

Detettore di difetti ad ultrasuoni a doppio binario a spinta manuale FD-GT60

descrizione
Nome: Rilevatore di difetti a ultrasuoni a doppio binario Uso: binario di rilevamento del tracciato
Livello di protezione: Protezione IP55 Parametri del motore: 48V,1200W
Evidenziare:

rilevatore di difetti di rotaia a spinta manuale

,

Rilevatore di difetti a ultrasuoni a doppio binario

,

rilevatore di difetti ferroviari portatile

Doppio Rotaia Ultrasonico Flaw Detector FD-GT60

Il rilevatore di difetti a ultrasuoni per rotaie a doppio binario FD-GT60 è un veicolo per il rilevamento di difetti elettrici a ultrasuoni per rotaie a doppio binario sviluppato indipendentemente dalla nostra azienda. Ha un'eccellente capacità e precisione di rilevamento dei difetti. Ha un'elevata stabilità di guida, buona manovrabilità, bassa rumorosità e comodo smontaggio e montaggio. Può adattarsi a una varietà di tipi di rotaie da 43 kg/m a 75 kg/m e rilevare in modo completo i difetti interni delle rotaie.

 

Il rilevatore di difetti a ultrasuoni per rotaie a doppio binario FD-GT60 ha una velocità massima di viaggio non inferiore a 20 km/h, una velocità massima di rilevamento non inferiore a 15 km/h, un'autonomia di 60 km e una distanza di frenata inferiore a 20 m alla velocità più alta. Ha una funzione di crociera a velocità fissa e anti-ribaltamento. Il dispositivo ha una funzione di parcheggio automatico; ha un sistema di allarme di centraggio; è composto da 6 moduli, ogni modulo pesa non più di 60 kg; la sonda a ruota è composta da 6 sonde a 70°, 2 sonde a 37° e 1 sonda a 0°. Soddisfa le esigenze di rilevamento dei danni alla testa della rotaia, alla vita della rotaia, alla parte centrale del fondo della rotaia, ecc. Il supporto della sonda a ruota ha una funzione di centraggio automatico e può attraversare in sicurezza 12 tipi di zavorra nello stato di rilevamento; design antipolvere, impermeabile e antivibrazioni. Competente per vento, sabbia, pioggia e neve e altri ambienti naturali; eccezionale capacità anti-interferenza, competente per l'ambiente operativo elettrificato; strumento con elaborazione, visualizzazione, marcatura, archiviazione, funzione di riproduzione in tempo reale dei dati di rilevamento dei difetti di tipo A, B, con funzione di compensazione della distanza, con una capacità di archiviazione dei dati di rilevamento di oltre 200 km, con calibrazione del chilometraggio, impostazione del limite di velocità, ecc., con una ricca interfaccia periferica e compatibilità; la capacità di rilevamento dei difetti soddisfa pienamente i requisiti della China Railway Corporation "Condizioni tecniche provvisorie del rilevatore di difetti a ultrasuoni per rotaie".

Indicatori di prestazione: (vedi Tabella 1)

peso totale 238 kg
Carico massimo 600 kg
Numero di portatori 5 persone
Temperatura di esercizio -20℃~45℃
Temperatura di stoccaggio -30℃~50℃
Umidità relativa Non superiore al 90%
Livello di protezione IP55
Tipo di rotaia adattivo 43 kg/m~75 kg/m
Velocità massima di guida Non inferiore a 20 km/h
Velocità massima di rilevamento Non inferiore a 15 km/h
Resistenza Non inferiore a 60 km o 4 ore
Parametri del motore 48 V, 1200 W
Assistenza alla guida Crociera a velocità fissa, limite di velocità
Meccanismo di allineamento della sonda Regolazione del centraggio orizzontale ±15 mm, regolazione dell'inclinazione della ruota della sonda ±10°
Tipo di freno Freni a disco anteriori e posteriori
Capacità del serbatoio dell'acqua 100 l (4×25 l)
Numero di canali 18
Somma di attenuazione 80 dB
Errore dell'attenuatore 12 dB±1 dB
Errore di linearità orizzontale Non superiore al 2%
Errore di linearità verticale Non superiore al 15%
Gamma dinamica Piccolo rifiuto >16 dB, grande rifiuto 2 dB~6 dB
Gamma di blocco Non superiore a 20 mm
Effetto dello stato di rifiuto La differenza di ampiezza è 10 dB±2 dB. La differenza tra le due eco è ΔM non superiore a 2 dB.
Frequenza della sonda 2 MHz~5 MHz
Intervallo di distanza di trasmissione degli impulsi 2,75 mm/impulso
Errore di precisione del chilometraggio di posizionamento Non superiore a 5‰
Errore di campionamento digitale Non superiore a ±5%
archiviazione dati Capacità di archiviazione dati di oltre 200 km
Capacità di rilevamento dei difetti Soddisfa i requisiti di TJ/GW 157-2017 "Condizioni tecniche provvisorie per il rilevatore di difetti a ultrasuoni per rotaie a doppio binario"
capacità della batteria Batteria di alimentazione 48V50Ah; batteria host 12V52Ah
display Display LCD TFT touch screen di grado industriale da 17 pollici

Caratteristiche:

  • Eccellente capacità e precisione di rilevamento dei difetti;
  • Il telaio è realizzato e assemblato in alluminio aeronautico, sicuro e affidabile e ha una super capacità di carico;
  • Dotato di sedia ergonomica per un buon comfort e affaticamento durante le lunghe ore di lavoro;
  • Sistema di controllo speciale con buona controllabilità; il pannello operativo è semplice e facile da usare;
  • Dispositivo anti-ribaltamento affidabile per garantire la sicurezza di guida;
  • Funzione di parcheggio automatico per garantire la sicurezza del parcheggio;
  • Doppio sistema frenante per garantire una guida sicura;
  • Il sistema di azionamento ad alta potenza è pienamente qualificato per la guida a pieno carico e ha le caratteristiche di avvio rapido e forte capacità di trascinamento;
  • Funzione di crociera a velocità costante, velocità di guida stabile;
  • Funzione multi-limite di velocità, funzionamento sicuro e conveniente;
  • Attitudine della sonda a ruota quattro gradi di libertà regolazione elettrica, nessuna regolazione manuale richiesta;
  • Meccanismo di allineamento stabile e affidabile, sezione curva diritta adattiva; con sistema di allarme di centraggio;
  • Mainframe IP55, console IP55, design antipolvere, impermeabile e antivibrazioni, adatto per l'ambiente di lavoro sul campo;
  • Design anti-interferenza elettromagnetica, adatto per test in varie occasioni sfavorevoli;
  • Eccellenti prestazioni di rilevamento dei difetti, eccitazione a onda quadra, alta sensibilità, elevato rapporto segnale-rumore;
  • La sonda a ruota e il fluido di accoppiamento sono completamente sviluppati in modo indipendente, con capacità di rilevamento dei difetti e copertura di rilevamento superiori e sono estremamente convenienti;
  • Regolazione continua senza acqua per garantire che la sonda sia in un accoppiamento ottimale per risparmiare acqua;
  • Le luci abbaglianti e anabbaglianti a LED integrate forniscono protezione per le operazioni notturne;
  • Il cablaggio dell'intero veicolo è ragionevole, ad alta affidabilità e facile da revisionare;
  • Montaggio e smontaggio rapidi, adatti per operazioni ferroviarie ad alta velocità, ferroviarie generali e metropolitane.Detettore di difetti ad ultrasuoni a doppio binario a spinta manuale FD-GT60 0

Dettagli di contatto
HUATEC GROUP CORPORATION

Persona di contatto: Ms. Shifen Yuan

Telefono: 8610 82921131,8613910983110

Fax: 86-10-82916893

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