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Display a colori TFT carro leggero utilizzato per il sistema ferroviario Digital Ultrasonic Rail Defect Detector

Certificazione
La CINA HUATEC  GROUP  CORPORATION Certificazioni
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Rassegne del cliente
prodotti vasta gamma della CND, possiamo ottenere tutto in gruppo huatec. Si preferisce acquistare da loro. Rudolf Shteinman Russia

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Display a colori TFT carro leggero utilizzato per il sistema ferroviario Digital Ultrasonic Rail Defect Detector

Display a colori TFT carro leggero utilizzato per il sistema ferroviario Digital Ultrasonic Rail Defect Detector
Display a colori TFT carro leggero utilizzato per il sistema ferroviario Digital Ultrasonic Rail Defect Detector Display a colori TFT carro leggero utilizzato per il sistema ferroviario Digital Ultrasonic Rail Defect Detector

Grande immagine :  Display a colori TFT carro leggero utilizzato per il sistema ferroviario Digital Ultrasonic Rail Defect Detector

Dettagli:
Luogo di origine: Cina
Marca: HUATEC
Certificazione: ISO CE GOST
Numero di modello: FD-GT-20
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1 set
Imballaggi particolari: Confezionati in cartoni di alta qualità
Tempi di consegna: 5 ~ 10 giorni lavorativi
Termini di pagamento: L/C, T/T, Western Union, PayPal
Capacità di alimentazione: 50 set al mese

Display a colori TFT carro leggero utilizzato per il sistema ferroviario Digital Ultrasonic Rail Defect Detector

descrizione
Nome prodotto: rivelatore ultrasonico digitale del difetto della ferrovia Modello: FD-GT-20
Canale: 10 canali: 9 canali di ispezione e 1 canale di calibrazione. Contenitore: Bnc
Gamma di frequenza: 1.5MHz~3.0MHz Modalità di visualizzazione: A-scan\B-scan\A+B scan
Evidenziare:

Detettore di difetti ad ultrasuoni a display a colori TFT

,

rilevatore di difetti per carrelli leggeri

,

apparecchio di ispezione ferroviaria digitale ad ultrasuoni

Carrello leggero con display a colori TFT utilizzato per il sistema ferroviario, rilevatore digitale di difetti delle rotaie a ultrasuoni

 

Il rilevatore di difetti delle rotaie HUATEC FD-GT-20 è la terza generazione dei prodotti interamente digitali di Goworld con display a colori TFT e carrello leggero utilizzato per il sistema ferroviario. In conformità con lo standard TB/T 2340-2012 UT Rail Tester emesso dal Ministero delle Ferrovie (Cina), questa apparecchiatura è in grado di rilevare le rotaie con un peso compreso tra 43 e 75 kg/m. È applicabile a ferrovie, ferrovie ad alta velocità e metropolitane.

 

1. Introduzione al rilevatore di difetti delle rotaie a ultrasuoni digitale FD-GT-20

Il rilevatore di difetti delle rotaie FD-GT-20 è la terza generazione dei prodotti interamente digitali del Gruppo HUATEC con display a colori TFT e carrello leggero utilizzato per il sistema ferroviario. In conformità con lo standard TB/T 2340-2012 UT Rail Tester emesso dal Ministero delle Ferrovie (Cina), questa apparecchiatura è in grado di rilevare le rotaie con un peso compreso tra 43 e 75 kg/m. Individua in modo efficiente vari difetti sulla testa, sull'anima e flangia di una rotaia, applicabile a ferrovie, ferrovie ad alta velocità e metropolitane.

Lo strumento adotta la modalità host a ultrasuoni + terminale operativo e si collega tramite WIFI wireless. Pur migliorando l'esperienza operativa del cliente, la funzione Internet plus dello strumento può essere ampliata per realizzare una varietà di funzioni come la separazione uomo-macchina, i dati online, l'archiviazione in tempo reale offline, il posizionamento GPS, l'archiviazione cloud dei dati, ecc. Ed è possibile personalizzare il proprio terminale operativo a ultrasuoni in base alle esigenze del cliente.

 

2. Caratteristiche

(1) Il telaio del carrello è compatto, resistente e facile da manutenere;

(2) Serbatoio dell'acqua con cassetta degli attrezzi integrata di grande capacità;

(3) Supporto sonda di sollevamento integrale, la sonda è facile da rimuovere e sostituire;

(4) Dimensioni ridotte e portatile, con pannello touch industriale a tre prove;

(5) Indicatori di prestazioni eccellenti, in linea con gli standard pertinenti;

(6) Supporta il posizionamento GPS, l'archiviazione cloud dei dati, il riconoscimento vocale automatico e altre funzioni;

(7) Un'applicazione funzionale che soddisfa le esigenze di rilevamento dei difetti.

 

3. Struttura dell'aspetto del carrello

 

4. Struttura dell'aspetto dello strumento

Lo strumento è piccolo e portatile, le dimensioni complessive: 94X222X225mm, il peso netto è di circa 1,8 kg

Display a colori TFT carro leggero utilizzato per il sistema ferroviario Digital Ultrasonic Rail Defect Detector 0

Display a colori TFT carro leggero utilizzato per il sistema ferroviario Digital Ultrasonic Rail Defect Detector 1

5. Serbatoio dell'acqua con cassetta degli attrezzi integrata di grande capacità

Il serbatoio dell'acqua in plastica, riempito d'acqua, è di 20 litri.

Display a colori TFT carro leggero utilizzato per il sistema ferroviario Digital Ultrasonic Rail Defect Detector 2

6. Supporto sonda integrato

Tutte le sonde sono chiuse nella parte inferiore del carrello, che può essere sollevata o rimossa in un unico modo, e la sonda può essere rimossa e sostituita più comodamente.

 

7. Tablet industriale a tre prove

Tablet con schermo touch industriale a tre prove, antipolvere, impermeabile e antiurto.

Display a colori TFT carro leggero utilizzato per il sistema ferroviario Digital Ultrasonic Rail Defect Detector 3

8. Software applicativo specifico per il rilevamento dei difetti dello strumento

Per le caratteristiche operative del pannello touch, un software applicativo appositamente progettato rende più facile la selezione delle funzioni e la regolazione dei parametri.

 

9. Software per la riproduzione dei dati di rilevamento dei difetti del computer

La velocità di riproduzione dei dati è regolabile, supportando la riproduzione intelligente, lo screening degli eventi, le statistiche, la ricerca dei dati, la stampa, l'esportazione e altre funzioni.

 

Appendice 1. Caratteristiche e funzionalità

  1. L'aspetto dell'host è compatto, robusto e leggero, e il montaggio e lo smontaggio sono semplici. Buona adattabilità ambientale, temperatura dell'ambiente di lavoro -15 °C ~ 45 °C, tempo di lavoro continuo non inferiore a 8 ore, antivibrazioni e anti-interferenza, grado di protezione IP65.
  2. L'host ha più canali di rilevamento dei difetti (è possibile collegare più sonde con angoli diversi) e il ciclo sequenziale a divisione di tempo funziona.
  3. Le sonde a 0, 37 e 70 gradi sono progettate per rilevare completamente le parti principali della rotaia.
  4. La struttura dell'host è nella forma di "server + client". "Server", l'host (senza input e display), è un modulo a ultrasuoni a 1-N canali; "client" è il terminale operativo (input e display), host e client (terminale operativo) tramite la rete cablata LAN (o WIFI wireless) per la comunicazione di rete.
  5. Circuito di trasmissione in modalità di eccitazione a impulsi a onda quadra negativa
  6. Il filtro analogico aumenta il rapporto segnale/rumore dell'host.
  7. Il guadagno del canale è una combinazione di “guadagno di base” + “guadagno di compensazione”.
  8. L'intervallo di rilevamento, la velocità del suono del materiale e lo spostamento degli impulsi vengono impostati automaticamente in base al tipo di rotaia selezionato.
  9. Le funzioni dei parametri di base a ultrasuoni convenzionali sono regolabili manualmente (intervallo di rilevamento, velocità del suono del materiale, punto zero della sonda, bordo anteriore, angolo, posizione di partenza del gate, larghezza e livello, ecc.).
  10. Con funzione di reiezione.
  11. La frequenza di ripetizione del canale è fissata a 400 Hz per canale.
  12. Con funzione di prova del canale.
  13. Ha funzioni di visualizzazione A, B e A+B.
  14. Con funzione di allarme sonoro e luminoso.
  15. Con funzione di richiesta vocale.
  16. Il processo di implementazione del carrello ha una funzione di avviso di velocità eccessiva.
  17. Ha la funzione di misurare automaticamente il percorso del suono, la distanza orizzontale e verticale dell'onda più alta nel gate di allarme.
  18. Ha la funzione di marcatura (lesioni, numero di binario, avanzamento del carrello, arretramento, ecc.).
  19. Funzione di curva di compensazione integrata, la curva può essere modificata (nuova, modificata, cancellata).
  20. Il volume e la frequenza dell'allarme possono essere regolati per ogni canale.
  21. Con funzione di guasto dell'accoppiamento della sonda di rilevamento.
  22. Gate del canale, forma d'onda, indicazione di allarme, indicazione della direzione della sonda, indicazione dell'angolo della sonda, funzione di personalizzazione del colore del canale di visualizzazione B.
  23. Con la funzione di personalizzazione del colore di sfondo dell'interfaccia di visualizzazione.
  24. L'utente può personalizzare il parametro di lavoro aggiuntivo.
  25. Funzione di registrazione completa del rilevamento dei difetti
  26. Funzioni di gestione dei dati di rilevamento dei difetti (salvataggio, cancellazione, richiamo, riproduzione, esportazione).
  27. Il software host e il terminale operativo possono essere aggiornati tramite un'unità flash USB esterna.
  28. Con funzione di input operativo touch screen, è possibile collegare una tastiera Bluetooth esterna.
  29. Con funzione di informazioni sulla posizione GPS.
  30. Con visualizzazione istantanea della velocità.
  31. Con funzione di prova del chilometraggio.
  32. Ha una funzione di punzonatura.
  33. Funzione di congelamento della forma d'onda.
  34. Comunicazione di rete (collegata al terminale operativo)
  35. Riproduci i dati sul tuo computer
  36. Con la funzione di dimostrazione del funzionamento del software dello strumento, può essere utilizzato per la formazione degli utenti dello strumento

Appendice 2. Specifiche tecniche

Canale 10 canali: 9 canali di ispezione e 1 canale di calibrazione.
Tipo di sonda Sonde a doppio elemento ad angolo diverso con frequenze comprese tra 2 e 2,5 MHz, tra cui 6 sonde a 70°, 2 sonde a 37° e 1 sonda a 0°.
Recipiente BNC
Disposizione della sonda e area di rilevamento

Rilevamento completo dei danni a tutte le parti principali della rotaia, tra cui:

2 sonde a 70° scansionano il lato sinistro della testa della rotaia

2 sonde a 70° scansionano il centro della testa della rotaia

2 sonde a 70° scansionano il lato destro della testa della rotaia

2 sonde a 37° scansionano la vita della rotaia (fessure delle viti e altre fessure oblique)

1 sonda a 0° scansiona la testa della rotaia, la vita della rotaia, il fondo della rotaia, la fessura orizzontale del foro della vite

Gamma di frequenza 1,5 MHz~3,0 MHz
Guadagno 0~80dB
Reiezione Off, grande
Gamma dinamica Non inferiore a 16 dB con reiezione minima, 2~6 dB con reiezione massima
PRF 400 Hz per canale
Modalità di visualizzazione Scansione A-scanB-scanA+B
Intervallo di rilevamento Può essere regolato manualmente o automaticamente in base al tipo di rotaia selezionato
Errore dell'attenuatore Errore operativo per 12 dB non supera ±1 dB
Errore di linearità verticale ≤1%
Errore di linearità orizzontale ≤15%
Banda dell'amplificatore -3dB 1,5 MHz~3,0 MHz
Intervallo di blocco Non superiore a 20 mm
L'effetto dello stato di soppressione sui risultati della misurazione Quando la soppressione dello strumento è in stati diversi, la differenza di ampiezza è di 10 dB±2 dB, la variazione ΔM della differenza tra le due eco non è superiore a 2 dB.
L'effetto della tensione di esercizio sull'altezza dell'eco e sulla sensibilità di rilevamento dei difetti (allarme) del rilevatore di difetti All'interno dell'intervallo di tensione di esercizio nominale, la posizione del gate e il livello di allarme del rilevatore di difetti non dovrebbero subire cambiamenti significativi e la variazione dell'ampiezza dell'eco ΔNd e la variazione della sensibilità di rilevamento (allarme) ΔSd non sono superiori a 1 dB.
Errore di campionamento digitale La variazione massima rispetto all'ampiezza minima del segnale non deve essere superiore a ±5% dell'altezza dello schermo
Tempo di risposta del rilevatore di difetti digitale Il tempo di risposta del rilevatore di difetti digitale non deve superare i 5 ms.

Distanza ampiezza

caratteristica

La sonda a onde trasversali rileva fori trasversali con la stessa apertura e percorsi sonori diversi; la sonda a 0° rileva il fondo piatto grande con percorsi sonori diversi e la differenza ΔW dell'altezza dell'onda riflessa deve soddisfare i seguenti requisiti:

Sonda a 0°: ΔW ≤ 12 dB nell'intervallo dalla profondità di 20 mm all'intervallo più alto della curva caratteristica di ampiezza dell'intervallo; ΔW ≤ 8 dB nell'intervallo dal punto più alto della curva caratteristica di ampiezza della distanza alla profondità di 150 mm:

Sonda a 37°: ΔW≤12dB nell'intervallo dalla profondità di 20 mm all'intervallo più alto della curva caratteristica di ampiezza dell'intervallo; ΔW≤8dB nell'intervallo dal punto più alto della curva caratteristica di ampiezza della distanza alla profondità di 150 mm;

Sonda a 70°: ΔW ≤ 12 dB nell'intervallo da 10 mm a 70 mm corrispondente alla profondità di rilevamento.

SNR

Sonda O°: Rileva la superficie inferiore sul blocco di prova, quando l'altezza dell'onda raggiunge l'80%, il margine di sensibilità statica è maggiore o uguale a 24 dB; il rapporto segnale-rumore non è inferiore a 16 dB.

Sonda a 37°: rileva il foro della vite e la fessura superiore da 3 mm a 37° di inclinazione sul blocco di prova, rende le due onde uguali, quando l'altezza dell'onda raggiunge l'80%, il margine di sensibilità statica è maggiore o uguale a 22 dB; rapporto segnale-rumore non inferiore a 8 dB.

Sonda a 70°: Sul blocco di prova, l'onda secondaria viene utilizzata per rilevare il foro a fondo piatto φ4mm. Quando l'altezza dell'onda raggiunge l'80%, il margine di sensibilità statica è maggiore o uguale a 20 dB; il rapporto segnale-rumore non è inferiore a 10 dB.

Surplus di sensibilità

Sonda a 0°: rileva la superficie inferiore da 110 mm del blocco di prova, quando l'onda è alta quanto l'80%, il margine di sensibilità non è inferiore a 36 dB

Sonda a 37° e sonda a 70°: Rileva il foro passante trasversale Φ3×65 sul blocco di prova, il margine di sensibilità non è inferiore a 40 dB quando l'onda è alta quanto l'80%

Capacità di rilevamento dei difetti dinamici (capacità di rilevamento dei difetti) Con sonde specifiche per rotaie a 0°, 37°, 70°, tutti i difetti manuali sul blocco di confronto della rotaia, ad eccezione della fessura verso il basso a 15°, possono essere trovati e vengono emesse le corrispondenti indicazioni di allarme.
Modalità di regolazione del gate di allarme La posizione di partenza, la larghezza e il livello del gate di allarme possono essere regolati manualmente
Modalità di allarme

Allarme in tempo reale (allarme onda in arrivo e allarme onda in perdita)

Allarme a doppia onda del foro della vite

Ritardo di un allarme su due

Indicazione di allarme Modalità di allarme sonora e luminosa, il volume e la frequenza dell'allarme possono essere regolati.
Misurazione della forma d'onda Misura e visualizza automaticamente il percorso del suono dell'onda più alta, la distanza orizzontale e verticale nel gate.
Curva di guadagno L'utente può regolare la curva di guadagno (8 punti) in base alle esigenze effettive.
Registrazione del rilevamento dei difetti Registrazione completa dei dati (fino a 50 km), i dati possono essere esportati e riprodotti
Metodo di input operativo Input touch screen
Display Resulotion1280×800
Touch screen

Capacitivo, ad alta resistenza, antigraffio,

supporta la scrittura a mano

Porte

USB 2.0

LAN 100 Mbps

WIFI 802.11 a/b/g/n

bluetooth BT 4.0

Alimentazione CC 12V (pacco batteria al litio)
Orario di lavoro ≥8h
Capacità del serbatoio dell'acqua ≥20L
Precisione della visualizzazione dell'immagine di tipo B Sia l'ordinata che l'ascissa sono 2 mm
Precisione della ruota codice 2 mm
Velocità di rilevamento dei difetti Max 5,0 km/h
Temperatura di esercizio -15℃~45℃
Dimensione Le dimensioni complessive del veicolo in condizioni di lavoro sono di circa 780 mm × 290 mm × 1006 mm.
Peso Il telaio è di circa 24 kg; lo strumento a ultrasuoni è di circa 2,4 kg; la batteria dello strumento è di 830 g; il terminale operativo (tablet a tre prove) è di 730 g; il carrello dotato di 5 gruppi di sonde è di circa 1,4 kg.


Display a colori TFT carro leggero utilizzato per il sistema ferroviario Digital Ultrasonic Rail Defect Detector 4

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Dettagli di contatto
HUATEC GROUP CORPORATION

Persona di contatto: Ms. Shifen Yuan

Telefono: 8610 82921131,8618610328618

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