FD-GT60 Rilevatore di difetti ultrasonico a doppio binario 18 canali Veicolo per ispezione rotaie ferroviarie IP55 per rotaie da 43-75 kg/m

Rilevatore di difetti ultrasonico per binari a doppio binario FD-GT60, veicolo per ispezione binari ferroviari a 18 canali, IP55, per binari da 43-75 kg/m

Il rilevatore di difetti ultrasonico per binari a doppio binario FD-GT60 è un veicolo elettrico per il rilevamento di difetti ultrasonici su binari a doppio binario sviluppato in modo indipendente dalla nostra azienda. Ha un'eccellente capacità e precisione di rilevamento dei difetti. Ha un'elevata stabilità di guida, una buona manovrabilità, un basso rumore e un comodo smontaggio e montaggio. Può adattarsi a una varietà di tipi di binari da 43 kg/m a 75 kg/m e rilevare in modo completo i difetti interni dei binari.

Indicatori di prestazione: 

Il rilevatore di difetti ultrasonico per binari a doppio binario FD-GT60 ha una velocità massima di viaggio non inferiore a 20 km/h, una velocità massima di rilevamento non inferiore a 15 km/h, un'autonomia di crociera di 60 km e una distanza di frenata inferiore a 20 m alla massima velocità. Dispone di una funzione di crociera a velocità fissa e anti-ribaltamento. Il dispositivo dispone di una funzione di parcheggio automatico; dispone di un sistema di allarme di centraggio; è composto da 6 moduli, ogni modulo pesa non più di 60 kg; la sonda a ruota è composta da 6 sonde a 70°, 2 sonde a 37° e 1 sonda a 0°. Soddisfa le esigenze di rilevamento dei danni della testa del binario, della vita del binario, della parte centrale del fondo del binario, ecc. Il supporto della sonda a ruota ha una funzione di centraggio automatico e può attraversare in sicurezza 12 tipi di ballast in stato di rilevamento; design antipolvere, impermeabile e antivibrazione. Competente per vento, sabbia, pioggia e neve e altri ambienti naturali; eccezionale capacità anti-interferenza, competente per ambienti operativi elettrificati; strumento con elaborazione in tempo reale, visualizzazione, marcatura, archiviazione, riproduzione dati di rilevamento difetti di tipo A, B, con funzione di compensazione della distanza, con capacità di archiviazione dati di rilevamento superiore a 200 km, con calibrazione del chilometraggio, impostazione del limite di velocità, ecc., con ricca interfaccia periferica e compatibilità; la capacità di rilevamento dei difetti soddisfa pienamente i requisiti delle "Condizioni tecniche provvisorie per rilevatori di difetti ultrasonici per binari" della China Railway Corporation.

Caratteristiche:

• Eccellente capacità e precisione di rilevamento dei difetti;
• Il telaio è realizzato e assemblato in alluminio aeronautico, sicuro e affidabile, con super capacità di carico;
• Dotato di sedia ergonomica per un buon comfort e per ridurre l'affaticamento durante lunghe ore di lavoro;
• Sistema di controllo speciale con buona controllabilità; il pannello operativo è semplice e facile da usare;
• Affidabile dispositivo anti-ribaltamento per garantire la sicurezza di guida;
• Funzione di parcheggio automatico per garantire la sicurezza del parcheggio;
• Doppio sistema frenante per garantire una guida sicura;
• Il sistema di guida ad alta potenza è pienamente qualificato per la guida a pieno carico e presenta caratteristiche di avvio rapido e forte capacità di strisciamento;
• Funzione di crociera a velocità costante, velocità di guida stabile;
• Funzione di limitazione della velocità multipla, funzionamento sicuro e conveniente;
• Regolazione elettrica della sonda a ruota su quattro gradi di libertà, nessuna regolazione manuale richiesta;
• Meccanismo di allineamento stabile e affidabile, sezione curva dritta adattiva; con sistema di allarme di centraggio;
• Unità principale IP55, console IP55, design antipolvere, impermeabile e antivibrazione, adatto per ambienti di lavoro sul campo;
• Design anti-interferenza elettromagnetica, adatto per test in varie occasioni difficili;
• Eccellenti prestazioni di rilevamento difetti, eccitazione a onda quadra, alta sensibilità, alto rapporto segnale-rumore;
• La sonda a ruota e il fluido di accoppiamento sono completamente sviluppati in modo indipendente, con capacità di rilevamento e copertura di rilevamento superiori, ed estremamente convenienti;
• Regolazione continua senza acqua per garantire che la sonda sia in accoppiamento ottimale per risparmiare acqua;
• Luci integrate a LED abbaglianti e anabbaglianti per la protezione delle operazioni notturne;
• Il cablaggio dell'intero veicolo è ragionevole, ad alta affidabilità e facile da revisionare;
• Montaggio e smontaggio rapidi, adatti per operazioni su alta velocità, ferrovie generali e metropolitane.

  
  

• Funzioni software:

• Funzione di calibrazione a canale singolo di tipo A
• Funzione di rilevamento difetti multicanale di tipo B
• Funzione di zoom parziale dell'immagine di tipo B
• Funzione di registrazione completa dei dati di ispezione
• Funzione di richiamo archiviazione parametri
• Funzione di trasferimento dati su disco U
• Funzione di correzione chilometraggio
• Funzione di marcatura
• Funzioni di immissione e gestione chiavi in mano
• Funzioni di immissione e gestione informazioni linea
• Funzione di gestione gerarchica password
• Compensazione profondità segmento
• Funzioni di archiviazione e richiamo dati
• Funzione di visualizzazione velocità istantanea e media
• Funzione di prompt immagine allarme e allarme
• Funzione di allarme guasto accoppiamento sonda
• Riproduzione completa dei dati registrati
• Funzione di posizionamento GPS
• Funzione di trasmissione WIFI
• Funzione interfaccia Bluetooth
• Sincronizzazione cloud
• Sistema di giudizio intelligente

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