Rilevatore di difetti UT per binari ferroviari portatile FD-GT60, vagone di prova elettrico per binari per ispezione di binari comuni ad alta velocità e metropolitane

Rilevatore di difetti a ultrasuoni per binari ferroviari portatile FD-GT60 per auto di ispezione per ferrovie ad alta velocità, metropolitane e comuni

Il rilevatore di difetti a ultrasuoni per doppio binario FD-GT60 è un veicolo elettrico per il rilevamento di difetti a ultrasuoni per doppio binario sviluppato autonomamente dalla nostra azienda. Ha un'eccellente capacità e precisione di rilevamento dei difetti. Ha un'elevata stabilità di guida, una buona manovrabilità, un basso rumore e un comodo smontaggio e montaggio. Può adattarsi a una varietà di tipi di binari da 43 kg/m a 75 kg/m e rilevare in modo completo i difetti interni dei binari.

Indicatori di prestazione: 

Il rilevatore di difetti a ultrasuoni per doppio binario FD-GT60 ha una velocità massima di viaggio non inferiore a 20 km/h, una velocità massima di rilevamento non inferiore a 15 km/h, un'autonomia di crociera di 60 km e una distanza di frenata inferiore a 20 m alla massima velocità. Dispone di funzione di crociera a velocità fissa e anti-ribaltamento. Il dispositivo dispone di una funzione di parcheggio automatico; dispone di un sistema di allarme di centraggio; è composto da 6 moduli, ogni modulo pesa non più di 60 kg; la sonda a ruota è composta da 6 sonde a 70°, 2 sonde a 37° e 1 sonda a 0°. Soddisfa le esigenze di rilevamento dei danni della testa del binario, della vita del binario, della parte centrale del fondo del binario, ecc. Il supporto della sonda a ruota ha una funzione di centraggio automatico e può attraversare in sicurezza 12 tipi di ballast nello stato di rilevamento; design antipolvere, impermeabile e antivibrazione. Competente per vento, sabbia, pioggia e neve e altri ambienti naturali; eccellente capacità anti-interferenza, competente per ambienti operativi elettrificati; strumento con elaborazione, visualizzazione, marcatura, archiviazione, riproduzione dati in tempo reale di difetti di tipo A, B, con funzione di compensazione della distanza, con capacità di archiviazione dati di rilevamento superiore a 200 km, con calibrazione del chilometraggio, impostazione del limite di velocità, ecc., con ricca interfaccia periferica e compatibilità; la capacità di rilevamento dei difetti soddisfa pienamente i requisiti delle "Condizioni tecniche provvisorie per rilevatori di difetti a ultrasuoni per binari" della China Railway Corporation.

Caratteristiche:

• Eccellente capacità e precisione di rilevamento dei difetti;
• Il telaio è realizzato e assemblato in alluminio aeronautico, sicuro e affidabile, con super capacità di carico;
• Dotato di sedile ergonomico per un buon comfort e per ridurre l'affaticamento durante lunghe ore di lavoro;
• Sistema di controllo speciale con buona controllabilità; il pannello operativo è semplice e facile da usare;
• Affidabile dispositivo anti-ribaltamento per garantire la sicurezza di guida;
• Funzione di parcheggio automatico per garantire la sicurezza del parcheggio;
• Doppio sistema frenante per garantire una guida sicura;
• Il sistema di guida ad alta potenza è pienamente qualificato per la guida a pieno carico e presenta caratteristiche di avviamento rapido e forte capacità di strisciamento;
• Funzione di crociera a velocità costante, velocità di guida stabile;
• Funzione di limitazione di velocità multipla, funzionamento sicuro e conveniente;
• Regolazione elettrica a quattro gradi di libertà dell'assetto della sonda a ruota, nessuna regolazione manuale richiesta;
• Meccanismo di allineamento stabile e affidabile, adattabile a sezioni curve dritte; con sistema di allarme di centraggio;
• Unità principale IP55, console IP55, design antipolvere, impermeabile e antivibrazione, adatto per ambienti di lavoro sul campo;
• Design anti-interferenza elettromagnetica, adatto per test in varie occasioni difficili;
• Eccellenti prestazioni di rilevamento dei difetti, eccitazione a onda quadra, alta sensibilità, alto rapporto segnale-rumore;
• La sonda a ruota e il fluido di accoppiamento sono completamente sviluppati in modo indipendente, con capacità di rilevamento e copertura di rilevamento superiori e un costo estremamente vantaggioso;
• Regolazione continua senza acqua per garantire che la sonda sia nell'accoppiamento ottimale per risparmiare acqua;
• Luci integrate a LED abbaglianti e anabbaglianti per la protezione delle operazioni notturne;
• Il cablaggio dell'intero veicolo è ragionevole, ad alta affidabilità e facile da revisionare;
• Montaggio e smontaggio rapidi, adatti per operazioni su alta velocità, ferrovia generale e metropolitana.

  
  

• Funzione software:

• Funzione di calibrazione canale singolo di tipo A
• Funzione di rilevamento difetti multicanale di tipo B
• Funzione di zoom parziale dell'immagine di tipo B
• Funzione di registrazione completa dei dati di ispezione
• Funzione di richiamo archiviazione parametri
• Funzione di trasferimento dati su disco U
• Funzione di correzione chilometraggio
• Funzione di marcatura
• Funzioni di immissione e gestione chiavi in mano
• Funzioni di immissione e gestione informazioni linea
• Funzione di gestione gerarchica delle password
• Compensazione profondità segmento
• Funzioni di archiviazione e richiamo dati
• Funzione di visualizzazione velocità istantanea e media
• Funzione di prompt allarme e immagine onda di allarme
• Funzione di allarme guasto accoppiamento sonda
• Riproduzione completa dei dati registrati
• Funzione di posizionamento GPS
• Funzione di trasmissione WIFI
• Funzione interfaccia Bluetooth
• Sincronizzazione cloud
• Sistema di giudizio intelligente

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